Каждый день на дорогах области ловят по 30 пьяных водителей
Сделать наши дороги безопаснее могли бы более жесткие решения судов и увеличение постов ГАИ. Фото: Павел ВЕСЕЛКОВ.
Слишком мягкие наказания
Пьяный за рулем - потенциально опасный участник дорожного движения, и с этим вряд ли кому захочется спорить. Тем не менее эта проблема для наших дорог была и остается острой.
- С начала года на территории области произошло 108 аварий с пострадавшими, в которых погибли 17 человек. За аналогичный период прошлого года цифра по ДТП составляла 105 случаев, погибших – 26 человек, - отчитывался на недавнем брифинге в облгосадминистрации руководитель управления ГАИ ГУМВД Украины в Запорожской области Виталий Горковой. – Что касается водителей, которые садятся за руль в нетрезвом состоянии, только в 15 процентах случаев суд оглашает приговор - лишить человека водительских прав, большая часть таких нарушителей ограничиваются общественными работами, в остальных – штрафами. То есть из-за мягких наказаний люди не понимают, какое серьезное преступление совершают, садясь за руль в состоянии опьянения.
Как отмечают в пресс-службе областной ГАИ, запорожские водители выезжают на дороги не только под градусом, но и под воздействием психотропных веществ. Причем выявить последних куда тяжелее, ведь от человека нет резкого запаха спиртного. Усложняет задачу и то, что в таком состоянии человек ведет себя неадекватно, а значит, в любой момент инспектор должен быть начеку.
Меньше инспекторов – меньше контроля
В ГАИ говорят: цифры по пьяным за рулем по сравнению с прошлогодними показателями значительно снизились, но это не значит, что их стало меньше.
- Элементарная математика. Раньше на дорогах региона фиксировали в день около 50 пьяных водителей, но после того как количество постов сократили практически в половину, цифры уменьшились, - говорят в ГАИ.
Тем временем статистика продолжает шокировать – в прошлом году именно из-за водителей подшофе на дорогах региона погибло 47 человек.
- Я считаю, что водят авто в пьяном виде только те, кто знает наверняка, что ему удастся избежать наказания, - говорит частный предприниматель Виталий. – Ни для кого не секрет, что, имея финансовые возможности и соответствующие знакомства, можно выйти сухим из любой переделки, будь ты хоть трижды виноватым!
По словам сотрудников госавтоинспекции, чтобы привлечь нерадивых водителей к серьезной ответственности, нужны усилия трех сторон – ГАИ, общественности и власти. Сегодня ситуация складывается так, что если в областном центре водители опасаются нарваться на патруль ГАИ, то в маленьких городках и селах такого страха нет, а потому и подвыпивших автолюбителей там пруд пруди. Сегодня в Раде обсуждают очередную возможность увеличения штрафов за пьяное вождение, но решит ли это проблему, если суды по-прежнему будут снисходительны, а постов ГАИ не станет больше?
ТОЛЬКО ЦИФРЫ
Как наказывают пьяных водителей
49,2% – общественные работы;
18% – денежные штрафы;
15% – лишение права вождения транспортных средств;
17,8% – случаи, когда суд отменил иск, обвиняемому вынесли предупреждение, назначили административный арест и пр.
Ольга КЛИМЕНКО, "Комсомольская правда в Украине"
Viber
Telegram
Messenger
Facebook
Google +
