Об этом во время рабочего совещания, которое провел на объекте председатель облгосадминистрации Александр Пеклушенко, сообщил начальник Службы автомобильных дорог в Запорожской области Сергей Ткаченко. Подрядчики используют асфальтобетон специального состава, который особенно устойчив к износу, поглощает шум и обеспечивает прочное сцепление шин автомобилей с дорожным полотном. Подобная технология использовалась при строительстве современных автобанов в Германии. Сейчас работы по возведению запорожских мостов продолжаются на 15 сооружениях. К участию в них привлечены 12 подрядных организаций, более 200 рабочих. С целью увеличения темпов строительства необходимо стабильное финансирование. По словам Сергея Ткаченко, вопрос финансового обеспечения строительства мостовых переходов в Запорожье поднимался на встрече председателя Укравтодора Евгений Прусенко с премьер-министром Украины Николаем Азаровым. Также этот вопрос находится на личном контроле Президента Украины Виктора Януковича - отметил председатель облгосадминистрации Александр Пеклушенко, сообщает "Голос Запорожья".
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: На Кремлевской может рухнуть дом
