Проезжая мимо строящихся мостов, большинство запорожцев лишь разочарованно вздыхают. Хотя работников на площадке стало больше, но это совсем не то, чего мы ожидали, точнее, что нам обещали. И если в начале года правительство грозилось выдать на запорожские мосты приличную сумму в размере 3-х миллиардов гривен, то на сегодня мы до сих пор не можем получить полностью даже первую субвенцию в размере 450 миллионов гривен. Пока на счета запорожцев поступило чуть больше 200 миллионов гривен, остальную часть денег киевские чиновники обещают прислать в течение двух месяцев. Но вот об обещанных 2,5 миллиарда гривен уже почему-то никто не вспоминает.
Сейчас на долгострое работают всего 250 человек, они занимаются транспортной развязкой №1, которая находится ближе к Бабурке. По словам специалистов, на данный момент такого количества сотрудников хватает.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как продвигается главная стройка Запорожья?
- Уже заказаны металлоконструкции, - говорит заместитель начальника Службы автомобильных дорог области по вопросам строительства Александр Шандыба. – По графику с начала июня к нам придут первые заказы. После этого на мостах будет значительно больше специалистов.
Тем не менее фразы, произнесенные власть имущими об 11 тысячи строителях, которые должны были трудиться в три смены, спустя полгода выглядят лишь пафосным пустословием. Хотя надежда на то, что процесс станет более интенсивным, все же остается.
- Строительство развивается поэтапно, - говорит первый замгубернатора Виктор Емельяненко. – Сейчас архитекторы вносят некоторые изменения в главный проект. Сначала необходимо получить полностью первый транш, а потом уже говорить об остальных дотациях.
Елена ЦЕЛИКОВСКАЯ, "Комсомольская правда в Украине"