36 лет назад на автозаводе "Коммунар" выпустили миллионный автомобиль. Это был настоящий праздник. Газета "Правда" опубликовала постановление ЦК КПСС с поздравлением коллективу. Была досрочно выполнена девятая пятилетка.
Идея создать "Запорожец" возникла в кругах специалистов во второй половине 1950-х. Решение о строительстве нового завода компактных автомобилей было принято, как и всегда в СССР, на самом высоком партийно-правительственном уровне. Площадкой для предприятия выбрали относительно неплохо оснащенный завод комбайнов "Коммунар" на Украине, в Запорожье.
Конструкцию кузова фактически копировали с ФИАТ-600 и "Фольксвагена-Жук", а в немецкой прессе появились заметки, где советскую машину называли "Фолькс Фиатович".
Первый образец автомобиля в Запорожье собрали в 1959 году. Серийное производство "Запорожца" начали в 1960 году. Автомобиль стал самым доступным в СССР и для многих первым собственным. Именно поэтому многие и вспоминают ЗАЗ-965 с особенной теплотой.